第43章 人员分工
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对于韦东风的安排是:
配合吴少杰饲料设备考察采购,要选择口碑好质量优的厂家,注意设备必须安全防护措施,能耗要低,生产线安装要科学!
期间,对两个食品厂设备维护检查一遍,发现问题及时安排解决,利用两个月的时间对维护人员全部进行培训,不合格的一律辞退。
第三个任务是考察国内农村机动车市场,明年七一前后拿出一份考察报告来。
席荣负责生猪各种饲料配比和研发,是饲料技术临时负责人。很多人以为一个饲料不简单吗?其实不简单,比如母猪用什么饲料?猪崽用什么饲料?成年猪用什么饲料?种猪的?
不同的生猪,消化吸收能力不一样,粮肉比也不一样,经济效益也不一样。
还有各种饲料的原料质量把控和成品检测,确保饲料科学卫生有效。
郑春霞是这样安排的:对两个食品厂质量予以检测,改善提高现有产品的质量,研发适销对路的新产品。
对接轻工学院,研发适合中国不同地区口味的火腿肠,五一之前要研发出适合鲁省口味的产品,年底前至少再研发三个地区的。
郑春霞就是食品研发部门的临时负责人。
四个人每人可以招收四名专业人员,形成自己的团队,公司每个团队派出一个财务人员。
哦,公司还没刚成立,是孙宗远派人安排的。
韦东风的团队年底前至少得有十个人,重点跟踪农村机动车市场与技术。
摩托车厂大部分是军工企业转产的,咱得避让吧,他们都是功臣,转产了得有碗饭吃。
自行车厂虽然最近几年火的很,但没有多大技术含量,各地到处都建新厂,咱不凑那个热闹。
电动自行车,那是自行车升级换代的产品,现在临时没发展必要。
城市机动车有桑塔纳,83年左右引入中国,咱干不过他们。
农村机动车,拖拉机是主流,能拉、能耕,还能带动抽水拉磨,但是拉货不多、速度不快,市场也就红火几年。
1986年五征、时风农用车开始出来了,畅销不衰不下十年。
孙宗远计划先做农用车,积累技术和资金,再以后升级换代做成奇瑞、比亚迪那样的国产汽车。
四万亩地里划出五千亩地作为机动车生产基地,规模全国第一!
签订了用人合同。
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